Поэтому сотрудники Госавтоинспекции решили усилить контроль на дорогах Свердловской области.
В центре внимания – организованные перевозки детских групп и борьба с нелегальными пассажирскими рейсами. Подробнее – в сюжете Алёны Бобоназаровой.
– Как вы считаете, какие правила безопасности должны соблюдаться?
– У меня всё безопасно.
Однако этот водитель автобуса не обеспечил пассажирам полной безопасности.
«У водителя этого автобуса не оказалось отметки в путевом листе о дате и времени прохождения предрейсового контроля транспортного средства, а также нет договора фрахтования о перевозке пассажиров. Все они сейчас находятся внутри. Но зайти к ним не получится», – рассказала корреспондент Алёна Бобоназарова.
Не все водители блокировали двери салона. Ещё одно частое нарушение – перевозка пассажиров сверх установленной нормы. По словам госавтоинспекторов, это может привести к травмам при резком торможении.
«Это новая вахта. Автобус у нас другой был. Поэтому сегодня так получилось поехать», – поделилась пассажир Марина.
Ранним утром на дороги выходят не только служебные рейсы, но и школьные автобусы. Сотрудники Госавтоинспекции проверяли, соблюдаются ли правила перевозки несовершеннолетних, а также контролировали использование ремней безопасности.
«У него был пристёгнут ремень безопасности, и лямкой только диагональной он был накинут, на поясной лямке он сидел».
Инспекторы осмотрели около 30 машин. Поводом для рейда стал рост числа аварий с участием автобусов. С начала года зафиксировано 57 ДТП – это почти на 12 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.
«Сейчас водитель ещё соответствующие документы подготовит».
«Документы всегда в порядке. Как без документов поехать? Механик же это всё проверяет на смене. Есть же механик, контролёр, доктор. То есть это целая куча процедур», – отметил водитель Ильяс Салихов.
«Тахограф в зависимости ведь какой маршрут. Ну я час туда еду. Там отстаиваюсь. Час обратно, целый день автобус стоит. То есть я считаю, на такой промежуток времени тахограф как бы поскольку-постольку», – рассказал водитель Анатолий Малёв.
По словам инспекторов, неправильное использование тахографа – одно из самых распространённых нарушений. Кроме того, некоторые водители рискуют, когда перевозят пассажиров без диагностической карты.
«Водитель, который управляет автобусом, ему пассажиры, конечно же, доверяют свою жизнь, и ему нужно быть очень внимательным при маневрировании, при выборе скорости, дистанции. Основные, конечно же, ДТП допускаются это при нарушении основных правил дорожного движения», – пояснил представитель Госавтоинспекции ГУ МВД России по Свердловской области Виталий Огаров.
Рейд «Автобус» продлится в регионе три дня. Следующее подобное профилактическое мероприятие запланировано на декабрь.
Алёна Бобоназарова, Алексей Обоскалов, «События»
