Необычную арену для трюков выбрали подростки-велосипедисты в Екатеринбурге.
Кадры с участием юных экстремалов быстро разлетелись по интернету.
Ребята называют своё увлечение урбан-фрирайдом – это особый стиль катания с прыжками и трюками в городской среде. Насколько безопасны такие заезды и как их оценивают профессиональные тренеры по BMX – расскажем в сюжете.
Высота в несколько метров и прохожие вокруг не останавливают уральских фрирайдеров. Вместо специализированных трасс они предпочитают городские улицы. Бордюры, лестницы и любые постройки становятся для них спортивными препятствиями. Сами райдеры уверяют: всё под контролем.
«Тот, кто стоит, как правило, снизу, показывает палец вверх или то, что можно ехать, и тот, кто стоит вверху, показывает райдеру, что можно ехать, никого нет. Ну всё, людей нет».
Защищены и сами спортсмены. По словам юного фрирайдера Захара, у каждого из них есть экипировка. Он занимается этим видом спорта уже два года и уверяет – не слышал от прохожих ни одного замечания.
«Главное – правильно и адекватно оценивать свои силы, свой навык катания. Достаточно красиво, как по мне, экстрим даёт, заряд адреналина», – рассказал фрирайдер Захар.
Чаще, по словам ребят, они всё же катаются в лесу – там больше возможностей для отработки новых элементов. Но городские улицы, признаются, дают совсем другие эмоции. Впрочем, у профессионального тренера другое мнение. Он считает, что стрит-катание связано с серьёзным риском – и для самих спортсменов, и для прохожих.
«Оно полезно, но нужно заниматься этим в специально отведённых зонах. Ребята ищут разнообразие, а то, что хочется отработать на улице, можно отработать и в скейт-парке», – отметил BMX-тренер Егор Антропов.
По словам наставника, райдеры нередко гонятся за красивым кадром, забывая, что настоящий прогресс приходит на тренировках – на оборудованной площадке, под контролем специалиста и без угрозы для окружающих.
Елизавета Караваева, Александр Чернов и Антон Муханов
